Summary: 1. Forstå DC Motors: Pendlingsmetoden er en kritisk detalj i driften av elektriske kjøretøyer, hovedsakelig innenfor riket til direkte banebryte...
1. Forstå DC Motors:
Pendlingsmetoden er en kritisk detalj i driften av elektriske kjøretøyer, hovedsakelig innenfor riket til direkte banebrytende (DC) biler. DC -biler brukes bredt på tvers av mange bransjer og pakker på grunn av deres enkelhet og enkle kontroll. I disse bilene blir elektrisk kraft møblert via en direkte dag, og pendlingssystemet utfører en sentral rolle i å sikre den kontinuerlige og pålitelige rotasjonen av motoren.
DC -motorer er å foretrekke i eventualiteter der unik tempo -kontroll, enkel reversibilitet og enkel drift er essensielle faktorer. De lokaliserer pakker i mange områder, alt fra små familieutstyr til bilsystemer og forretningsutstyr.
2. Komponenter av en DC -motor:
For å gjenkjenne pendlingsprosessen er det avgjørende å forstå de grunnleggende komponentene i en DC -motor. Motoren består av to dominerende elementer: statoren og rotoren. Statoren, eller skrivebordsbundet del, bærer viklinger som kan belastes for å generere et magnetfelt. På den annen side inkluderer rotoren, i tillegg kjent som ankeret, det moderne og er lokalisert i det magnetiske emnet.
Interaksjonen mellom magnetområdet og de moderne sporingene i ankeret genererer en mekanisk kraft, noe som fører til rotasjon av ankeret.
3. Kreasjon av magnetfelt:
Grunnlaget for pendlingsprosedyren ligger inne i bruk av et magnetfelt i statoren. Når elektrisk drevet strøm strømmer gjennom sektorviklingene, genererer den et magnetfelt. Dette magnetfeltet er viktig for å indusere bevegelse og rotasjon av ankeret.
Kraften og konfigurasjonen av det magnetiske området bestemmer dreiemomentet produsert av motoren, og påvirker dens generelle generelle ytelse og effektivitet.
4. Armaturspole og kommutator:
Armaturen, ofte såret med flere spoler, er et kritisk spørsmål av motoren. Hver spole i ankeret er koblet til et segment av kommutatoren. Kommutatoren fungerer som en roterende bryter, og letter reversering av moderne vei i ankerspolene i løpet av rotasjon.
Samspillet mellom ankerspolene og kommutatoren er verdifull for den dynamiske teknikken for pendling, noe som sikrer den kontinuerlige strømmen av i dag på en kontrollert måte.
5. Plasser strømmen:
Når ankeret roterer i magnetfeltet, spiller kommutatoren en avgjørende posisjon i å splitte samtiden i hver spole. Denne divisjonen sikrer at den ene halvparten av spolen holder seg inne på stedet med en nordmagnetstol, selv om den andre halvparten av er inne i området med en sørmagnetisk stolpe.
Årsaken til dette oppbruddet er å opprettholde en jevn bane for trykket som utøves på ankeret, noe som gir mulighet for jevn og uavbrutt rotasjon.
6. Brushes og kontakt:
For å lette den non-stop float of Cuttinging fra en ekstern strømforsyning til den roterende ankeret, blir børster ansatt. Børster er ledende elementer som har elektrisk berøring med den spinnende kommutatoren.
Association of Brushes and Commutator -segmentene garanterer en kontinuerlig og uavbrutt overføring av elektrisk energi, og opprettholder motorens rotasjon.
7. Registrering av strøm:
En av de viktigste evnene til kommutatoren er å gjennomføre reversering av dagens rute i hver ankerspole når den handlinger via magnetområdet. Denne reverseringen er viktig for å opprettholde rotasjonsbevegelsen av ankeret.
Uten muligheten til å motsatt den moderne retningen, kan motoren glede seg over en reversering av rotasjon eller til og med komme til en hel forebygging. Pendlingsteknikken er derfor medvirkende til å beholde motorens kontinuerlige operasjon.
8. Preventing Stalling:
Stalling, eller den brå stoppet av motorens rotasjon, er et scenario som må forhindres for premiere motorens generelle ytelse. Pendlingsprosessen er viktig for å stoppe å stanse gjennom å sikre at retningen til magnetkraften på ankeret forblir jevn.
Konsekvent retning av styrken sikrer at motoren fortsetter å rotere jevnt, og forhindrer plutselig stopp eller reverseringer i bevegelse.
9.Maintaining dreiemoment:
Pendlingsprosedyren er intrikat knyttet til begrepet dreiemoment, det er rotasjonskraften som produseres ved hjelp av motoren. Ved å sørge for at den moderne ruten i ankerspolene stemmer overens med magnetområdet, opprettholder pendlingen et konstant dreiemoment på rotoren.
