Summary: 1. Bremsesystemer: Motorhjul er regelmessig kombinert med sofistikerte bremsesystemer som kan være viktig for generell kjøretøybeskyttelse...
1. Bremsesystemer:
Motorhjul er regelmessig kombinert med sofistikerte bremsesystemer som kan være viktig for generell kjøretøybeskyttelse. Disse bremsestrukturene krysser forbi tradisjonelle, og inkorporerer avansert teknologi og sensorer. De er designet for respons av høyeste kvalitet, noe som tillater grønt og kontrollert stoppestoff i mange ved bruk av forhold. Disse systemmaleriene i takt med bilens verdifulle bremseenhet, og bidrar vesentlig til sikkerhet på veien.
2. Anti-lock bremsesystem (ABS):
En viktig beskyttelsesegenskap i motorhjulsdesign er inkludering av ABS. Denne maskinen forhindrer hjulopplåsing i løpet av overraskende bremsing via modulerende bremsestamme. Ved å forhindre at hjulene låser, letter ABS føreren styring manipulerer, hovedsakelig i nødforhold eller på glatte overflater. Det kompletterer bilstabilitet og reduserer faren for skader forårsaket av skrens.
3. Trekkskontroll:
Motorhjulstrukturer kombinerer ofte trekkraftkontrollmekanismer. Disse systemene manipulerer kraftfordelingen et antall hjul for å optimalisere trekkraft, spesielt mens de kjører på harde terreng eller glatte overflater. Ved å forhindre hjulspinn, sikrer de bedre grep, stabilitet og kontroll, og til slutt forbedrer sikkerheten.
4. Elektronisk stabilitetskontroll (ESC):
ESC er en viktig beskyttelseskarakteristikk som finnes i mange motorhjulsdesign. Det overvåker konstant bilens stabilitet og griper inn ved hjelp av å benytte seg av bremser til karakterhjul eller justere motorenergi mens den oppdager mangel på trekkraft eller skrens. ESC lar sjåfører holde kontrollen på et tidspunkt med brå manøvrer eller glatte situasjoner, og reduserer risikoen for ulykker omfattende.
5. Kollisjonsdeteksjon og forebygging:
Avanserte motorhjulstrukturer inneholder sensorer, radar eller kameraer for å treffe ved kapasitetskollisjoner. Disse strukturene varsler sjåføren og observerer i noen tilfeller mekanisk nødbremsing for å forhindre eller dempe kollisjoner. Denne karakteristikken kompletterer omfattende beskyttelse gjennom å redusere faren for ulykker på grunn av menneskelig feil eller distraksjoner.
6. Adaptiv cruisekontroll:
Noen bilklare biler er rettet opp med adaptiv cruisemanipulat. Dette systemet bruker sensorer for å screene besøkende forhold og endre biltempo for å opprettholde en sikker avstand fra bilen på forhånd. Det reduserer sannsynligheten for bakre kollisjoner og bidrar til generell veibeskyttelse.
7. Effektabsorpsjon:
Motorhjulsdesign kan i tillegg kombinere påvirkningsabsorberende materialer eller strukturer. Disse faktorene er strategisk plassert for å suge opp og brenne opp effektstyrke i anledning en kollisjon, minimere skade og beskytte beboere.
8. Dekktrykkovervåking:
Integrerte dekkspenningsovervåkningssystemer i motorhjulsdesign viser kontinuerlig dekkbelastning. Hvis det er et utbredt avvik fra det anbefalte presset, varsler disse strukturene drivkraften, og reduserer sjansen for ulykker på grunn av underinflaterte eller overinflaterte dekk.
9. Styringskontrollsystemer:
Forbedrede styringshåndteringsmekanismer i motorhjulstrukturer tilbyr trappet frem håndtering, respons og presisjon. Disse strukturene ressurser til å utføre nødmanøvrer og navigere i tøffe kjøreforhold, og forbedre vanlig beskyttelse.
10. Overopphetingsbeskyttelse:
Noen motorhjulstrukturer omfatter sikkerhetsmekanismer for overoppheting. Disse mulighetene sparer deg for at gadgeten overopphetes, og sikrer sikker drift selv for varigheten av utvidet bruk eller under anstrengende forhold, og senker dermed faren for gadgetfeil.
Qihang QH-Eym500W (14) 14 tommers enhjulsmotor 
