Velge riktig elektrisk motorisk type

Hva er galt med Elektrisk motor ?

Kabinettet beskytter også annet utstyr og personell mot høye temperaturer og varme generert av motoren, og forbedrer sikkerheten og ytelsen til nærliggende utstyr.

Motorhuset sikrer også at vekselstrømsmotoren din (hvis dette er tilfelle) effektivt er avkjølt, noe som vil påvirke ytelsen. Kabinettet holder også støynivået på et minimum, og hjelper til med å skape et behagelig og produktivt arbeidsmiljø.

Type motorhus

Drypp Proof (ODP)

Dryppbevis (ODP) hus forhindrer dråper i å komme inn i motoren fra vertikale vinkler opp til 15 grader. Disse innkapslene lar luften sirkulere fritt gjennom motorviklingene, og effektivt avkjøle motoren. Disse innkapslene er først og fremst beregnet på tørre, rene innendørs applikasjoner og miljøer.

Helt lukket fankjøling (TEFC)

TCF -motorhuset er lukket, og forhindrer dermed intern og ekstern blanding. Men rammen er ikke helt forseglet eller vanntett. En ekstern, skaftmontert vifte på baksiden av motoren blåser luft over utsiden av motorrammen for å avkjøle den. Denne allsidige boligtypen brukes ofte til vifter, pumper, kompressorer og beltedrev.

Helt lukket vannkjølt (Tewac)

TEWAC Motorhus bruker varmevekslere for å holde motoren kjølig effektivt. Varmevekslere inneholder væsker som ferskvann som absorberer varme fra sirkulerende varm luft.

Helt lukket ikke-ventilert (Tenv)

TenV -motorkapslinger ligner veldig på TEFC -typer, bortsett fra at de ikke har et viftekjølesystem og de er avhengige av den omkringliggende luften for å holde motortemperaturen stabil. De er litt finke fordi de krever mer TLC. For eksempel må du unngå hyppige stopp og starter, som genererer varme inne i motorviklingene. Derfor er denne typen boliger mer vanlig på mindre motorer.