E-sykkelmotorer og batteri sammenkobling: hva du trenger å vite

1. E-sykkelmotorer Grunnleggende: Detaljert forklaring av kraft og spenning
Motoren er "hjertet" i en elektrisk sykkel, som bestemmer akselerasjonsevnen, maksimal hastighet og klatreytelse.
Vanlige motoriske effektnivåer:
250W: Egnet for daglig bypendling, oppfyller de fleste europeiske regulatoriske begrensninger, lavt energiforbruk, men svak kraft.
500W: Passer for lys terreng, urban pendling, balansehastighet og utholdenhet.
750W: Med sterkere kraft, egnet for klatring eller lasting (for eksempel takeaway, Express Delivery).
1000W og over: For terreng eller høyhastighets ridning, ikke lovlig på veien i noen land og regioner.
Vanlige motorspenninger:
24V: Mer brukt i de første dagene, men nå mindre vanlig.
36V: Passer for pendlingsmotorer med middels kraft.
48V: Moderne mainstream spenning, egnet for middels og høye strømmotorer, høyere effektivitet.
52V/72V: mest brukt til high-end eller modifiserte e-sykler for å øke maksimal effekt og hastighet.
Merk: Jo høyere motorspenning, jo større er utgangseffekten per strøm og desto lavere varmen, men det betyr også at et batteri og kontroller av høyere spenningsnivå er nødvendig.

2. Grunnleggende om batteri: Kapasitet, spenning og utholdenhet
Batteriet er "drivstofftanken" til e-sykkelen, som avgjør hvor langt du kan sykle og hvor mye strøm motoren kan levere.
Batterikapasitetsenhet:
AH (ampere-time): Batteriets evne til å tømme kontinuerlig, for eksempel: 48V 10AH = 480WH.
WH (watt-time): Total energireserve, beregnet som: spenning × ampere-time.
For eksempel 36V × 10Ah = 360wh
Vanligvis kan hver 10Wh støtte omtrent 1 km ren elektrisk utholdenhet (avhengig av veiforhold og ridestil)
Batterispenningen må samsvare med motorspenningen:
En 48V -motor er utstyrt med et 48V batteri. Hvis spenningen ikke stemmer, kan det hende at kontrolleren ikke starter eller skader systemet.
Når batterispenningen er lavere enn det motoriske kravet, synker ytelsen;
Spenning høyere enn motorvurderingen kan brenne ut kontrolleren eller motoren.

3. Viktigheten av å samsvare med motoren og batteriet riktig
Et godt samsvarende system vil gi følgende fordeler:
Høy effektivitetsutgang: Motoren kjører i det optimale arbeidsområdet, med høy effektivitet og lang batterilevetid.
Forbedret sikkerhet: Unngå risiko som overbelastning, overoppheting og svie.
Utvidet levetid: Batteriet er ikke for utskrevet, motoren er ikke overbelastet, og livet er lengre.
Bedre rideerfaring: jevnere start, lineær akselerasjon og lav støy.
Problemer som kan være forårsaket av feil samsvar:
Batterioveroppheting eller raskt strømtap;
Kontrollerutbrenthet eller beskyttende strømbrudd;
Motorisk glidning eller ustabil ytelse;
Ikke i stand til å aktivere system eller batterilarm;
Kjøretøyets batterilevetid er alvorlig utilstrekkelig, og opplevelsen er nedsatt.