Hvordan kontrolleres Electric Assist System of E-Bike Motors?

Update:Mar 04,2024
Summary: 1. Manuell kontroller: Den manuelle kontrolleren er en av de vanlige kontrollenhetene på elektriske sykler. Typisk montert på en sykkelstyr, gjør h...
1. Manuell kontroller: Den manuelle kontrolleren er en av de vanlige kontrollenhetene på elektriske sykler. Typisk montert på en sykkelstyr, gjør håndkontroller at rytteren kan betjene det elektriske strømassistentsystemet med en enkel knapp eller håndtak. Denne kontrollmetoden er enkel og intuitiv, og rytteren kan justere nivået av elektrisk assistanse når som helst etter behov for bedre å tilpasse seg forskjellige ridemiljøer og personlige preferanser.
Noen manuelle kontrollere er også utstyrt med en skjermbilde, som kan vise informasjon som gjeldende strømassistentmodus, hastighet og gjenværende strøm i sanntid, og gir en mer intuitiv rideopplevelse og kontrolloperasjoner.
2. Kadenssensor: Kadenssensoren er en enhet som kan oppdage rytterens kadens og brukes ofte til å kontrollere det elektriske strømassistentsystemet til elektriske sykler. Når rytteren begynner å tråkke på pedalene, vil kadenssensoren føle endringen i kadens og aktivere det elektriske assistentsystemet i henhold til Set Assist -modus. Generelt sett reagerer kadenssensoren raskt og kan oppnå øyeblikkelig elektrisk assistentrespons og gi en jevn rideopplevelse.
I tillegg kan kadenssensoren også bidra til å spare batterienergi fordi den bare aktiverer det elektriske strømassistentsystemet når rytteren tråkker på pedalene, og unngår unødvendig sløsing med energi.
3. Momentsensor: Momentsensoren er en avansert kontrollenhet som ofte brukes i det elektriske assistansesystemet til high-end elektriske sykler. Momentsensoren opplever mengden kraft rytteren utøver på pedalene og justerer utgangsnivået til den elektriske assistenten i henhold til mengden kraft. Denne kontrollmetoden er mer intelligent og presis, og kan dynamisk tilpasse den elektriske kraftassistenten i henhold til sanntids ridestatus og veiforhold, og gi en mer behagelig og effektiv rideopplevelse.
Momentsensoren kan også realisere adaptiv justering, det vil si intelligent justering i henhold til kraftpåføringen av forskjellige ryttere, slik at det elektriske strømassistentsystemet bedre kan tilpasse seg forskjellige ridevaner og preferanser.
4. Valg av elektrisk strømassistentmodus: Valget av elektrisk strømassistentmodus er en enhet som brukes til å justere utgangsnivået for elektrisk kraftassistent. Det er vanligvis utstyrt på kontrollpanelet til en elektrisk sykkel, og rytteren kan veksle mellom forskjellige assistentmodus gjennom en velger, for eksempel økonomimodus, standardmodus og sportsmodus.
Hver assistentmodus tilsvarer et annet nivå av elektrisk assistanseutgang. Økonomimodus gir svakere assistanse og er egnet for langdistanse eller energisparende modus, mens sportsmodus gir sterkere hjelp og er egnet for å klatre i åser eller akselerere. Valget av elektrisk strømassistentmodus kan fleksibelt justere strømassistentnivået i henhold til ridebehov og miljø, og gi en mer personlig og behagelig rideopplevelse.

250W Electric Bicycle Motor P Type Bakdrev Mini Motor QH-P børsteløs DC Hub Tal Motor
Cixi Qihang Motor Technology Co., Ltd. IS Professional China 250W Electric Bicycle Motor P Type Bakdrev Mini Motor QH-P børsteløs DC Hub Spoke Motorleverandører og tilpassede 250W Electric Bicycle Motor P Type Bakdrev Mini Motor QH-P Brushless DC Hub Talet Motor Company, vi har blitt anerkjent av industrien for sin integritet, styrke og produktkvalitet.tt sammen sammen sammen0 sammentalttt, styrke, styrke, styrke og produktkvalitet.