Hva er forskjellene og fordelene med navmotor og vanlige motorer?

Hva er forskjellene og fordelene med Hub Motor og vanlige motorer?

Den grunnleggende ideen er den samme. I en normal motor har du en hul, ytre, ringformet permanent magnet (noen ganger kalt en stator) som forblir stasjonær, og en indre metallkjerne (kalt en rotor) som roterer inni den. Den roterende rotoren har en aksel som passerer gjennom midten for å drive maskinen. Men hva hvis du griper skaftet for tett til å snurre og starte motoren? Rotoren og statoren har da ikke noe annet valg enn å bytte roller: den normalt stasjonære rotoren forblir stasjonær mens statoren roterer rundt den. Prøv det med en elektrisk tannbørste. Hvis tannbørsten din (stort sett sett er festet til den statiske delen av motoren), i stedet for å holde plasten, kan du prøve å holde bare bustene, og slå den på. Det er vanskelig å gjøre dette fordi børsten beveger seg så raskt, men hvis du gjør det riktig, finner du håndtaket som svinger frem og tilbake sakte. Dette er i utgangspunktet det som skjer i hjulmotorer. Du fester den vanligvis roterende bunnbraketten til den statiske rammen på en sykkel eller chassiset til en bil. Når du slår på strømmen, snurrer utsiden av motoren og blir hjulet (eller hjulene) som driver kjøretøyet fremover.

Hva er fordelene med hjulmotorer?

Det kommer an på om du snakker om elektriske sykler eller elbiler. Å legge til en navmotor og batteri i sykkelen din er en kombinasjon av fordeler og ulemper: du legger vekt på sykkelen din, men til gjengjeld får du en hyggelig og enkel tur når du ikke vil tråkke. Når det gjelder elektriske kjøretøyer, er fordelene enda mer uttalt. En typisk bil (inkludert motor, girkasse og chassis) kan veie 10 ganger så mye metall som beboerne, noe som er en av grunnene til at biler er så ineffektive. Ved å bytte ut den tunge motoren og girkassen med en hjulmotor og batteri, har du en bil som er lettere og bruker energi mer effektivt. Å fjerne motorbrønnen frigjør også mye plass for passasjerer og bagasjen deres - du kan legge batteriet bak baksetet!

Kjøretøyer drevet av hjulmotorer er mye enklere (mekanisk mindre komplekse) enn normale kjøretøy. Anta at du vil snu. I stedet for å bruke nøye anordnede gir, er alt du trenger å gjøre å snu strømmen. Motoren snurrer bakover, og snurrer deretter bakover! Hva med firehjulsdriften? Dette er et ganske dyrt alternativ for mange kjøretøyer - du trenger flere gir og en komplisert drivaksel - men det er en enkel løsning med hjulmotorer. Hvis du har en hjulmotor på hvert av de fire hjulene på bilen din, får du automatisk en firehjulsdrift. I teorien er det enkelt nok å få de fire motorene til å snu i litt forskjellige hastigheter (for å hjelpe hjørnearbeid og styring) eller dreiemoment (for å få deg til å bevege deg i gjørmete eller ujevn terreng) .